“Só depende agora de nós enviarmos alguns documentos, mas isso já está concretizado. Já batemos o martelo hoje com relação a esses 100 milhões de dólares”, disse Nunes, que está em uma grande missão oficial à China e ao Japão, até 1º de maio, onde terá uma agenda intensa para a troca de experiências com relação a soluções baseadas no que há de mais avançado em tecnologia nas áreas de segurança, mobilidade, sustentabilidade e empreendedorismo e qualificação para o mercado de trabalho para jovens.

Esse recurso será utilizado para financiar ônibus elétricos de empresas chinesas, que podem ser fabricados no Brasil. De acordo com o prefeito, a negociação é satisfatória porque a taxa de juros é bem menor do que a normalmente praticada no mercado, inclusive do que dos outros bancos internacionais e o parcelamento será feito em 10 anos. Nunes calcula que a economia em 10 anos será de  R$ 2,4 milhões, R$ 240 mil ao ano, tendo em vista que, hoje, o gasto com um ônibus a diesel é de R$ 25.000 por mês, enquanto com o elétrico é de R$ 5 mil. “Ou seja, se eu tiver um financiamento de 10 anos com a taxa de juros bem baixa, o próprio ônibus elétrico se paga. E a gente vai ter ganho ambiental, ganho na qualidade do transporte, tanto para o passageiro como para os operadores, motorista, cobrador, como também essa questão do ganho financeiro.”

Participaram da reunião com o prefeito, o gerente geral adjunto da filial do Banco da China em Shenzhen, Jin Zhao; o chefe de equipe do Centro de Financiamento Estruturado da Filial do Banco da China em Shenzhen, Cai Wheiming; e a gerente de Projeto do Centro de Financiamento Estruturado da Filial do Banco da China em Shenzhen, Ding Ling. Também estavam presentes os secretários municipais de Governo, Edson Aparecido, Desenvolvimento Econômico e Trabalho, Rodrigo Goulart, e Segurança Urbana, Orlando Morando.

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SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo